RSS 2.0گفت و گو
شیرزنان- فرشته موحد: خبر تقلب لاله صدیق در مسابقات سال گذشته اتومبیلرانی، به سان آب سردی شد بر روی هواداران وی و به سان جان دوباره ای شد برای منتقدانش. لاله صدیق خبر را قبول نکرد و آن را توطئه دانست و حتی بعدها که از خطر محرومیت نیز جان سالم به در برد، تنها گفت مردان در چنین شرایطی جریمه نقدی می شوند نه محروم. وی اینک بخشیده شده است و دیگر محروم از مسابقات نیست. با وی درباره اتفاقی که رخ داد، برنامه های آینده وی و دنیای اتومبیلرانی ایران به صحبت نشستیم که با شما نیز تقسیم می کنیم:
بخشیده شدی؟
بله، نامه بخشودگی من آمده است.
خوشحالی؟
خیلی. کلی برنامه دارم.
نظرت راجع به محرومیتت چی بود؟
آقایان را اصلا محروم نمی کنند. مثلا در مسابقات سال گذشته خلافهای آنها خیلی واضح بود و تقلب هم می کردند ولی همه چیزها فقط با جریمه نقدی رفع شد. محرومیت من و زهره وطن خواه غیر قابل قبول و ناعادلانه بود. آنها می دانند که ورزشکار حرفه ای را محروم کردن چه ضربه ای به وی وارد می کند ولی متاسفانه با ما این کار را کردند.
حالا چه برنامه هایی داری؟
امروز (دوشنبه) برای شرکت در مسابقات سرعت قهرمانی کشور که 4 مرداد برگزار می شود، ثبت نام می کنم.
تمرین داری؟
تمریناتم را به طور جدی از یک ماه پیش آغاز کردم.
افت هم داشتی؟
خوشبختانه با وجود دوری که داشتم اصلا افت نکردم و همه چیز خوب و رو براه است.
چند روز در هفته تمرین داری؟
3 روز در هفته در پیست سرعت آزادی تنها تمرین می کنم.
مربی نداری؟
معمولا آماتورها زیر نظر کسی تمرین می کنند.
حریفانت تغییر کرده اند؟
عمدتا همان حریفان سال پیش هستند.
رقابت با آنها را چه طور می بینی؟
رقابت خیلی نزدیک است. شرایط همه ماشین ها مثل هم است به جز یک هوندا که به ایران وارد شده.
مگه همه نباید مثل هم باشند؟
اگر آن ماشین مال من بود اشکال داشت ولی ظاهرا چون الان ماشین یک مرد است هیچ ایرادی ندارد!
ماشینت در مسابقات چیه؟
اتاق پراید با موتور فورد، از نظر حجم هم GT1600 است.
تو تنها خانم شرکت کننده هستی؟
بله، در رده حرفه ای من تنها خانم شرکت کننده هستم
در مسابقات برون مرزی هم شرکت می کنی؟
امسال برنامه شرکت در مسابقات خارجی را ندارم.
سال آینده چه طور؟
سال آینده قصد شرکت در مسابقات سرعت خاورمیانه و اروپا را دارم. البته هیچ چیز معلوم نیست و همه چیز بستگی به اسپانسرها دارد.
مسابقه ای برای خانم ها برگزار نشده؟
اگر آن ماشین مال من بود، اشکال داشت!
در این مدت تنها یکبار مسابقه برای خانم ها برگزار شد که اصلا خوب نبود و سوانح زیادی در پی داشت. بر این اساس نتیجه این شد که دیگر برگزار نشود.
چرا این اتفاق افتاد؟
سطح راننده ها با هم خیلی فرق می کرد. فعلا مسابقه ای برگزار نمی شود.
پیشنهاد مربیگری نداشتی؟
چرا ولی من قبول نکردم.
چرا؟
چون اگر این کار را انجام دهم، دیگر خودم نمی توانم مسابقه دهم. شاگردانم حریفانم می شوند. البته تا چند ماه دیگر در کارتینگ که رشته اصلی ام نیست مربی خواهم شد.
فداراسیون کلاس آموزشی مربیگری برگزار کرده است؟
کلاس آموزشی 2 دوره برگزار کردند که فایده ای نداشت .
چرا؟
یک مربی باید خود تمام شرایط مسابقات را درک کرده باشد تا بتواند خوب منتقل کند.
مدرسین این کار را نکردند؟
نه، به نظر من این کار مطالعه شده و علمی برگزار نشد.
کمبودتان چیه؟
نه تنها در اتومبیلرانی بلکه در اکثر رشته ها کمبود در بخش بانوان وجود دارد ولی به عقیده من این مسئله به پشتکار خانم ها هم اضافه کرده. اگر امکانات به خانم ها دهند حتما در سطوح بین المللی حرفی برای گفتن دارند. وقتی نائب رئیس بانوان برای اتومبیلرانی انتخاب کردند ما گفتیم که دیگر همه مشکلات حل خواهد شد ولی متاسفانه ایشان فقط اسمشان نائب رئیس بود و در عمل هیچ کاری برای ما نکردند.
از شماها کمک نخواستند؟
در ابتدا تمام نظرات ما را جمع کردند و مشکلات را پرسیدند ولی این کار هم فایده ای نداشت. تا الان هم هر اتفاقی افتاده خود ورزشکاران تلاش می کنند.
بیشتر توضیح میدی؟
مثلا سر محرومیت من به جای اینکه از من حمایت کنند، مهر تایید محرومیتم را زدند و گفتند اگر از تو حمایت کنم حرفهایی پیش می آید که خوشایند نیست.
بودجه هم نمی دهند؟
در این رشته تا زمانی که آماتور هستیم خودمان هزینه می کنیم و بعد از حرفه ای شدن اسپانسر حمایت می کند. شانس با من یار بود و از همان ابتدا اسپانسر داشتم.
توصیه ات برای کسانی که می خواهند وارد این رشته شوند، چیه؟
تجربه به من نشان داده که باید هدف داشته باشند، اگر کسی بیاید بگوید من راننده خوبی هستم و فقط برای مشهور شدن این ورزش را انتخاب کند زود خسته می شود و کار سختی پیش رو خواهد داشت. باید عاشق این رشته باشد و ذهن منطقی نیز داشته باشد تا بتواند مشکلات را حل کند یا از کنارشان بگذرد. با تمرکز و تمرین زیاد شروع کند، از اول به فکر سرعت نباشد و اول تکنیکها را یاد بگیرد.
فکر می کنی اتومبیلرانی ایران در کجای آسیا قرار دارد؟
در خیلی از کشورهای عربی راننده زن حرفه ای وجود ندارد و در دیگر کشورها نیز خانم هایی هستند ولی نمی توان گفت که از ما خیلی بهترند البته با توجه به خطراتی که در رشته سرعت وجود دارد، بیشتر آنها در رالی فعالیت می کنند. در کل جایگاه ما در آسیا متوسط رو به بالا است.
چرا رشته سرعت را انتخاب کردی؟
من هیجان را دوست دارم. در رالی فعالیت می کردم و موفق هم بودم ولی در مسابقات رالی یک نفر دیگر هم در گرفتن نتیجه نقش بسیار مهمی دارد و میانگین عملکرد هر 2نفر نتیجه نهایی را مشخص می کند. متاسفانه در بخش خانم ها در ایران 2 نقشه خون حرفه ای بیشتر نداریم. افسانه احمدی که الان نقشه خوان وطن خواه است و فانک مخزنی که الان دیگر فعالیت نمی کند و قبلا نقشه خوان من بود. بعد از او من مجبور بودم با نقشه خوان آماتور کار کنم که اشتباهات او برای من نتیجه منفی در پی داشت.
در زمان رانندگی دچار استرس هم می شوی؟
رانندگی به من آرامش می دهد ولی در زمان مسابقات به خاطر مسائل حاشیه ای کمی دچار استرس می شوم.
پس رالی را هم دوست داری؟
بله، اگر نقشه خوان حرفه ای داشتم در رالی می ماندم.
نظرت راجع به زهره وطن خواه چیه؟
او در رشته رالی فعالیت می کند و من ریس ولی در کل او در این رشته بسیار موفق عمل کرده ولی عجولانه تصمیم می گیرد.
چرا عجولانه؟
به نظر من اگر چند دوره در قطر و امارات و کشورهای اطراف می رفت و تمرین می کرد و مسابقه می داد در مسابقات ترکیه می توانست نتیجه بهتری بگیرد.
به نظرت این کارش اشتباه بود؟
جهش بلند، ریسک بالایی دارد. شرکت در این مسابقات هم برای او اصلا مناسب نبود. این مسابقات خیلی سطح بالایی داشت. پشتکار او بسیار خوب است و حتما در آینده نتیجه مطلوبی خواهد گرفت.
© 2007 Shirzanan | شیر زنان
|
Our Goal هدف ما
|
RSS
| 